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柴油發(fā)電機(jī)組自動化功能的普及，轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)用是必不可少的，而且在自動化柴油發(fā)電機(jī)組起到不可忽視的角色。轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量的好壞直接影響到自動化柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性。

保障了轉(zhuǎn)速傳感器的質(zhì)量，但是在安裝時如果沒有正確或者規(guī)范也會造成因轉(zhuǎn)速傳感器而產(chǎn)生的故障。

所以，轉(zhuǎn)速傳感器的安裝要認(rèn)真對待，正確安裝，以免給柴油發(fā)電機(jī)組故障留下隱患。下面就轉(zhuǎn)速傳感器的安裝提幾點建議，望可以給以幫助到！

1：傳感器與柴油發(fā)電機(jī)組飛輪之間的距離太遠(yuǎn)或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作面。由于飛輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，距離太近對傳感器的安全構(gòu)成極大威脅，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實際經(jīng)驗，該距離一般在2mm左右較為適宜，可用塞尺測量。

2：由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時傳感器安裝固定架振動，使得測量信號不準(zhǔn)確，交變磁場產(chǎn)生不規(guī)則變化，引起轉(zhuǎn)速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與柴油機(jī)本體焊接。 

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